Pour les conducteurs, la puissance du moteur est l’un des facteurs qu’il faut absolument prendre en considération. Dans l’optique de l’améliorer, deux procédures peuvent être mises en œuvre. Il s’agit principalement de la reprogrammation moteur et de l’adoption du boîtier additionnel. Quelle est la meilleure des deux procédures ? Découvrez le verdict dans la suite.
Comprendre la reprogrammation moteur
La reprogrammation moteur est sans commentaire, une méthode ayant pour but principal de modifier les performances d’un moteur, de sorte à les adapter aux souhaits du conducteur. Dès la conception du véhicule, celui-ci est équipé d’un calculateur spécial qui favorise son bon fonctionnement. Au départ, la voiture est donc apte à supporter presque toutes les conditions. Le carburant est injecté dans le moteur de manière plus contrôlée et l’ouverture et la réaction des soupapes sont plus optimisées. La reprogrammation moteur consistera donc à augmenter la puissance ainsi que le couple moteur pour une expérience de conduite plus intéressante.
Cas de reprogrammation d’un golf 7 tdi
Si vous optez pour la reprogrammation du moteur d’une Golf 7 tdi, vous pourrez accroître la puissance du moteur et réduire considérablement la consommation de carburant. La règle est d’autant plus valable pour d’autres modèles de golf comme la Golf 5. Même si vous avez la possibilité de reprogrammer votre calculateur à la maison, l’idéal serait de faire confiance à un expert. Cela vous évitera d’avoir à la longue un problème de suralimentation.
Comprendre le boîtier additionnel
Le boîtier additionnel est un petit boîtier électronique utilisé par les conducteurs pour accroître la puissance de leur moteur. Ce boîtier est aussi utile pour diminuer considérablement la quantité de carburant consommée par la voiture. Connus pour l’excellente réaction qu’ils offrent au couple moteur, les boîtiers additionnels sont très répandus sur le marché. Il est donc important pour chaque utilisateur de sélectionner avec le plus grand soin. Pour ce faire, il est essentiel de prendre en considération des facteurs comme : l’inscription sur le boîtier, la facilité à le monter, ses capacités et son design. Tous les boîtiers ne sont pas forcément adaptés aux fusibles avr de votre véhicule. C’est pourquoi, il est aussi essentiel de tenir compte de la nature de vos fusibles avr pour faire un meilleur choix. En matière de boîtier additionnel, le modèle racechip est l’un des meilleurs. Un boîtier racechip est équipé d’un excellent calculateur, ce qui favorise l’expérience de conduite.
Quel est le verdict ?
Sans commentaire, la reprogrammation moteur de même que le boîtier additionnel ont le mérite d’améliorer le rendement de votre moteur. Cependant, la reprogrammation moteur s’avère être une procédure beaucoup plus complexe. Elle peut quelquefois entraîner un problème quand on n’a pas une idée précise de la localisation de chaque pièce. Le boîtier additionnel en ce qui le concerne présente les mêmes bénéfices à la différence d’être plus facile à utiliser. Pour en faire usage, l’utilisateur n’a pas besoin de connaître la localisation de chaque pièce ou d’avoir des connaissances en mécanique. Les boîtiers additionnels arrivent généralement avec un manuel contenant des messages indiquant la position. Ces messages sont également utiles pour vous montrer comment mettre chaque pièce. membre membre